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[Op/Ed] O Ford Raptor R 2022 usará a nova tecnologia FOX LiveValve X2 Shock? Aqui Está Como Funciona

Jan 08, 2024Jan 08, 2024

Este é o próximo passo na tecnologia de choque.

Qual suspensão sustentará o novo Ford Raptor R 2022? Aqui está um palpite não oficial. À medida que o novo Polaris RZR Pro R 2022 faz sua estreia mundial, ele também nos apresenta os novos amortecedores FOX LiveValve X2. Este é o mais recente sistema de choque semi-ativo que controla e ajusta eletronicamente e de forma independente a compressão e o amortecimento de recuperação em tempo real.

Os amortecedores FOX LiveValve que foram introduzidos no Ford Raptor 2019 controlam eletronicamente uma única válvula dentro do sistema de amortecedores. Ele altera a rigidez do choque, mas também afeta a compressão e o rebote da mesma maneira. O novo sistema LiveValve X2 usa duas válvulas para controlar os lados de compressão e rebote de forma independente. Isso permite um controle mais preciso do passeio.

Aqui está como a FOX explica o novo sistema X2.

Dado que o atual Ford Raptor 2021 está usando os choques FOX LiveValve 3.1, parece lógico que o próximo caminhão Raptor R mudará para a mais recente tecnologia LiveValve X2. Isso permitiria ao Raptor competir mais diretamente contra o Ram TRX. O TRX monta em um sistema de choque Bilstein Blackhawk e2 com tecnologia de válvula dupla.

Enquanto esperamos que o 2022 Raptor R seja oficialmente anunciado, aqui está como o 2021 Raptor se comporta nas dunas!

Outro veículo que pode usar os novos amortecedores LiveValve X2 é o novíssimo Ford Bronco Raptor.